“一到早晚高峰，地铁站外这段路就特别难走，自行车、电动自行车停得到处都是。”有市民反映杨帆配资，四惠东地铁站B口外总是“车满为患”，不仅人行道上停满非机动车，就连道路两侧也总是停着两排电动自行车，让本就不宽敞的道路空间被挤压。
记者近日刚出四惠东地铁站，就看到一处停车点，墙上粉刷着“共享单车临时停放处”的标识，里边停了三四层非机动车，大多是电动自行车，车辆停放较为紧密，想要从最里侧取车或扫一辆共享单车颇为不易。这处停车点约30平方米，面积不算小，即便如此，非机动车还是被“挤”到了路上，围着地铁站牌还停放着七八辆非机动车。
沿路继续往前走杨帆配资，紧挨着的便是另一处停车点，铁栅栏上贴着停放标识。这片停车区域长十余米，栅栏内用于停车，栅栏外则是约一米宽的人行道。相比旁边的共享单车临时停放处，这片停车区域的秩序显得有些混乱，空间利用不足，有的车辆斜放占用了其他车辆的空间，有的直接打横停在其他非机动车前，而栅栏外的人行道上也密密麻麻地停了一排非机动车。
正值晚高峰，记者看到，几位市民出站后便四处寻找自己的电动自行车，“车停得太多了，有时候早上停的时候还在这里，晚上可能就被挪了位置，晚上光线不好，找车也是一件麻烦事。”一位市民低头找了几分钟后，终于找到了自己的车，他艰难地将旁边的车辆向两侧挪开，这才慢慢“抽”出了自己的车。
多辆车扎堆儿停在禁停标识牌下。
继续前行有一处转弯，这里的交通拥堵最为严重，由于前方一条街旁都是商户，这里还停着两辆快递车，快递员正在搬卸货物，双向来往的行人和非机动车都被堵在此处。转弯后有一条四五米宽的小路，道路一侧是一排餐饮店，另一侧是宣传墙，两侧都横七竖八地停着一排非机动车，这让本就狭窄的小路更显逼仄。虽然这短短几十米的路上设置了多处写有“人行步道全天禁止停放一切车辆，请将车辆停放至专用停车场，对违停车辆将进行处理”的禁停标识牌，但非机动车仍四处乱停，标识牌形同虚设。这条小路上设有一处非机动车停放处，门口有抬杆，里边空着一大半，工作人员说，这处停车区域为康家沟村设置，“外来车辆无法进入。”
四惠东地铁站外短短百余米道路设有多处非机动车停放点，但依然无法缓解交通拥堵，市民希望有关部门能够科学研判，加强管理，利用好现有的空间，让行人和骑行者通行更加安全便捷。
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